Шестерни прямозубые

Шестерни прямозубые являются самым распространенным видом зубчатых колес, на которых зубья располагаются в радиальных плоскостях, при этом линия контакта зубьев размещена параллельно оси вращения.

Также оси обеих подобных деталей обязаны быть строго параллельны. Расчет прямозубой шестерни должен производиться в рамках всех технологических требований.

Эти изделия стоят дешевле всех остальных моделей, поэтому предельный крутящий момент у них существенно ниже, чем у шевронных и косозубых аналогов. Модуль шестерен с круговым зубом и прямозубых может колебаться от 0,5 до 10 миллиметров, а диаметр до 700 миллиметров.

В большинстве случаев прямозубые детали служат для получения вращательного движения. Существуют механизмы, где вращательное движение преобразовывают в поступательное. В современном приборостроении и машиностроении этот тип передач является наиболее распространенным и применяется в широком диапазоне скоростей до 100 м/с и мощностей до 10000 киловатт.

К достоинствам прямозубых шестерен можно отнести:

• Постоянство и технологичность передаточного числа;
• Высокую нагрузочную способность;
• Достаточно высокий КПД, который для одной пары достигает до 0,970,99;
• Имеет небольшие габаритные размеры, если сравнить с другими типами деталей при равных условиях;
• Простота обслуживания и надежность в работе;
• Незначительные нагрузки на опоры и валы.

К недостаткам следует причислить:

• Невыполнимость бесступенчатого изменения передаточного числа;
• Большие требования к точности производства и монтажа;
• Плохие амортизирующие свойства и шум при высоких скоростях;
• При больших промежутках между осями получается громоздкость ведомого и ведущего валов;
• Необходимость специального оборудования и инструмента для нарезания зубьев;
• От сильных перегрузок зубчатая передача машину не предохраняет.

Для того чтобы произвести чертеж прямозубой шестерни, применяются только качественные марки стали, текстолита, латуни и многих других популярных материалов. Это зависит от конструктивных требований.

Как правило, на ступице изделия делается черновое отверстие, которое рассверливается при сборке и проходит через другую стенку ступицы и через вал. Необходимое качество и точность поверхностей отверстия достигается при помощи разверток специального многозубого инструмента, который служит для чистовой обработки различных отверстий. Отверстие для штифта имеет три участка и производится целостным, что обеспечивает качественное соединение.

Прямозубую модель можно отнести к области машиностроения, потому как она содержит колесо и шестерню с эвольвентными профилями в середине зубьев, а также оснащена дополнительной дугой окружности, вогнутой у ножки зубьев и выпуклой у головки. Эта деталь делится на дополюсную и заполюсную части линии зацепления, которые выполнены одной длины, тогда как сумма их длин должна быть больше шага сцепления.